大型木雕《京杭大運河》45米江南卷即將收官，市美術(shù)館內(nèi)將建設(shè)“館中館”，作為首發(fā)展示空間——

　　昨日，莆田市美術(shù)館，大型木雕《京杭大運河》創(chuàng)作臺上，雕工們?nèi)褙炞⒌褡?，沉浸在運河沿線意境中。歷時兩年多創(chuàng)作，《京杭大運河》木雕江南卷即將完工。

　　“江南卷展現(xiàn)杭州至淮安段的運河沿線風貌，運用3棵樟樹雕刻，總長度45米，目前進入長江江面景觀拼接創(chuàng)作。”中國工藝美術(shù)大師、大國工匠鄭春輝向記者介紹，一個小展館昨日在市美術(shù)館內(nèi)啟動建設(shè)，未來將作為江南卷首發(fā)展示空間。

　　京杭大運河是中國古代三項偉大工程之一，南起余杭(今杭州)，北到涿郡(今北京)，途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1794公里。2014年，包括京杭大運河在內(nèi)的中國大運河被列入世界文化遺產(chǎn)。

　　“我說去福建調(diào)研大運河，我的朋友都懷疑聽錯了?！比ツ晔谴筮\河申遺十周年，《京杭大運河》木雕引發(fā)國內(nèi)大運河文化權(quán)威專家學者的關(guān)注，中國文化遺產(chǎn)研究院研究館員于冰來莆田考察時風趣地說道。

　　地處東南沿海的莆田，一個不在京杭大運河沿線的城市，緣何會和京杭大運河產(chǎn)生深厚淵源？記者進行探訪。

　　千年木雕與千年運河深度交融

　　莆田，國家歷史文化名城，積淀千年文明。源于這方水土的莆田木雕，被列入國家級非遺。早在清光緒年間，莆田民間木雕名匠廖熙的作品《關(guān)公坐像》在“巴拿馬國際博覽會”上獲得一等獎，開創(chuàng)了中國木雕工藝在國際上獲獎的先河。

　　“京杭大運河是中國舉足輕重的漕運通道、經(jīng)濟命脈、文化通道，見證了中國古代文明的輝煌與傳奇。這條千年運河，至今還在發(fā)揮作用?！编嵈狠x擬用5年時間，賦予自然死亡的8棵近千年樟樹新的生命，采用精微透雕等技法創(chuàng)作京杭大運河，呈現(xiàn)一幅立體山水木雕長卷。

　　總長120米的木雕分為江南卷、中卷和北方卷三部分。2023年4月，在央視《非遺里的中國(福建篇)》節(jié)目里，鄭春輝在節(jié)目主持人龍洋，中國文物學會會長、故宮博物院第六任院長、中央文史特約研究員單霽翔，影視演員袁弘和全國觀眾的見證下，鑿下《京杭大運河》木雕第一刀。

　　昨日，在莆田市美術(shù)館，講解員林靖悅介紹，作品創(chuàng)作期間，全國慕名而來的參觀者絡(luò)繹不絕。國家非遺和世界遺產(chǎn)的創(chuàng)新融合，受到國家文物局、中國文化遺產(chǎn)研究院的重視，專家學者紛至沓來，說得最多的就是“震撼”。

　　千年樟木鐫刻千年盛景，非遺木雕傳承千年雕魂。記者看到，江南卷上杭州西湖美景、錢塘江畔月輪山上的六和塔、嘉興三塔、文昌閣等著名文物古跡次第鋪展。

　　“京杭大運河是展現(xiàn)中華文明突出特性的鮮活文化符號，莆田木雕工藝大師走遍大運河沿線，挖掘運河文化實屬不易，精益求精令人感動?！眹椅奈锞终叻ㄒ?guī)司原司長陸瓊認為，運用莆田木雕還原運河風貌，講好中國故事，是種創(chuàng)新，意義非凡。

　　千年媽祖與千年運河交相輝映

　　發(fā)祥于莆田的媽祖文化，是京杭大運河沿線醒目的文化地標，也建立起莆田與這條古老運河之間的聯(lián)系。

　　曾任大運河聯(lián)合申遺辦專職副主任、大運河遺產(chǎn)保護管理辦公室副主任的姜師立對《京杭大運河》木雕作品在江蘇段體現(xiàn)泗陽天后宮表示贊賞。他說，媽祖文化因海運而生，因漕運而興，也因運河而不斷發(fā)展。京杭大運河沿線，寧波、天津、淮安都有媽祖廟。

　　去年，在媽祖信俗列入“人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護代表作名錄”15周年之際，湄洲日報社派出采訪組實地走訪全國16家重點文物保護單位媽祖宮廟，發(fā)現(xiàn)媽祖宮廟是京杭大運河沿岸醒目的景觀。

　　在浙江寧波，奉化江、余姚江、甬江匯合成三江口，注入東海。這里不僅是中國大運河南端的出?？?，也是海上絲綢之路的重要起點之一。千里運河連接萬里海波，早在北宋，許多福建商人來到寧波經(jīng)商，媽祖文化隨之傳入。

　　天津是元代“南糧北運”航行的終點。南方船工漕運糧食，把媽祖信俗帶到天津。媽祖文化傳播到天津，得到元政府支持，修建了媽祖廟，護佑運糧航船。

　　歷史上，靈秀莆田走出2482名進士、246名御史、21名狀元、17名宰輔。在京杭大運河木雕作品研討會上，有專家認為，千年科舉制度，第一個難關(guān)不是考試，而是趕考。京杭大運河與古代科舉有千絲萬縷的聯(lián)系，乘一葉輕舟，沿運河而上，就是古人趕考最常見的方式。

　　“這是第一次以個人創(chuàng)作京杭大運河宏大主題木雕，第一次以民間手藝人的創(chuàng)作引起政府的關(guān)注，第一次由權(quán)威文物專家介入，進行跨界的參謀、指導?！惫饷魅請蟾呒売浾?、《文化記憶》周刊主編李韻有30多年的文博非遺報道經(jīng)驗，自《京杭大運河》木雕啟動創(chuàng)作，她就持續(xù)關(guān)注，期待這件曠世巨作早日完成，“我無數(shù)次腦補它完工后的模樣，一定是文化瑰寶，價值無限。”