春節(jié)假期，湖北各大文博場(chǎng)館策劃推出“馬躍荊楚 文博迎春——博物館里過(guò)大年”活動(dòng)。在湖北省博物館，近期“上新”的湖北出土先秦車馬兵器展，吸引不少觀眾前來(lái)尋“馬”探史。

　　該展覽集中展出西周早期至戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，曾、楚等地出土的車馬器、兵器等文物430余件，展現(xiàn)了先秦時(shí)期車馬禮儀、車戰(zhàn)形態(tài)與青銅工藝水平。

　　九連墩楚墓墓主為上大夫級(jí)貴族，附屬車馬坑是東周時(shí)期楚國(guó)規(guī)模最大、保存最好的車馬坑之一。在九連墩車馬坑遺跡復(fù)原區(qū)，只見戰(zhàn)車、馬匹骨骼印痕清晰可辨。其中，規(guī)格最高的六馬車，與四馬車、二馬車構(gòu)成三角形，還原了戰(zhàn)國(guó)中期“一車前驅(qū)、左右護(hù)衛(wèi)、主車居中”的車陣布局。

　　“商周時(shí)期，車馬和兵器是國(guó)力的重要標(biāo)志。”湖北省博物館副研究館員要二峰介紹，湖北出土了大量先秦時(shí)期的車馬器和兵器。他介紹，文獻(xiàn)中所記載“天子駕六”，意思是只有天子乘車才能駕6匹馬。九連墩六馬車車陣的出土，一方面說(shuō)明楚人有所僭越，另一方面也展示出楚國(guó)經(jīng)濟(jì)、科技實(shí)力比較雄厚。

　　在車馬器展區(qū)，銅當(dāng)盧、銅節(jié)約、車軎、鑾鈴等文物，盡顯先秦工匠的巧思。如銅當(dāng)盧作為馬額裝飾，兼具防護(hù)與美觀功能；“銅節(jié)約”作為韁繩連接件，負(fù)責(zé)約束繩索、防止纏繞，既是御馬關(guān)鍵部件，更成為現(xiàn)代漢語(yǔ)“節(jié)約”一詞的歷史源頭。

　　要二峰表示，當(dāng)下許多耳熟能詳?shù)脑~語(yǔ)和成語(yǔ)，都藏著先秦車馬文化的密碼。如展出的馬銜、馬鑣，駕馬者通過(guò)韁繩將行止、轉(zhuǎn)向的消息傳遞到銜、鑣，馬就可以理解其中信息，成語(yǔ)“分道揚(yáng)鑣”中的“鑣”就是這類文物。另外，當(dāng)時(shí)的車主要分為輿、輪和辀三部分，輪中心為轂，轂與輪牙通過(guò)輻條連接。成語(yǔ)“四方輻輳”，指人才、物資等從不同方向集中，像輻條向輪轂匯聚一樣。

　　考古發(fā)現(xiàn)的最早的車轍、甲骨文記錄的最早的交通事故；甲骨文、金文中“車”、“馬”字的特征與演變……來(lái)自安徽的游客夏萍正給孩子介紹展出文物。她說(shuō)，既了解歷史，也圖個(gè)“馬到成功”的好彩頭。

　　展廳內(nèi)，不少觀眾前來(lái)“尋馬”。作為中國(guó)發(fā)現(xiàn)時(shí)代最早竹簡(jiǎn)，曾侯乙墓竹簡(jiǎn)詳細(xì)記載了用于葬儀的車馬兵甲。游客曹郁在簡(jiǎn)文列表前駐足，了解簡(jiǎn)文記載的車名、馬名?！笆斋@不少，不僅對(duì)‘車水馬龍’‘分道揚(yáng)鑣’等詞語(yǔ)由來(lái)有了深刻理解，更對(duì)先秦時(shí)期完備的馬政、車政體系留下深刻印象。”他說(shuō)。

　　據(jù)悉，湖北館藏文物中與馬相關(guān)的珍品文物在馬年“自帶流量”。荊門包山楚墓出土的彩繪人物車馬出行圖，用寫實(shí)手法描繪26人、4乘車、10匹馬及多種動(dòng)植物，被譽(yù)為中國(guó)現(xiàn)存最早的“連環(huán)畫”，引游客一睹風(fēng)采；云夢(mèng)睡虎地44號(hào)墓出土秦代彩繪牛馬鳥紋漆扁壺，一面繪立牛，一面繪奔馬與飛鳥，盡顯荊風(fēng)楚韻。

　　要二峰表示，先秦時(shí)期，“御”為六藝之一，是士人要掌握的基本技能。后世又形成“龍馬精神”“馬到成功”等諸多具有美好期許的成語(yǔ)。馬文化中蘊(yùn)含的積極進(jìn)取、昂揚(yáng)奮發(fā)的精神，已深深融入傳統(tǒng)文化之中。